Más resultados

Generic selectors
Coincidencia exacta solamente
Buscar en título
Buscar en contenido
Post Type Selectors
Artículos
Fotogalerías
Filtrar por categorías
Activitat física i Esport
Actualitat
Arts i Cultura
D'Illa a illa
D'illa a illa
Editorial
Entrevista
Especials
Glosera
Memòria Democràtica
Menorca terra de llegendes
Narrativa i Crònica
Opinió
palestina
Perifèries
Salut mental
Territori i Medi Ambient
Transfeminismes
Transfeminismes / LGTB+
Turisme i Massificació

Actualitat

19/02/2026

Vilafranca es nega a limitar els vehicles turístics un any més

El Consell Insular de Menorca ha anunciat que enguany tampoc aplicarà mesures per limitar l’arribada de vehicles turístics a l’illa. Davant aquesta decisió, el GOB ha expressat la seva profunda preocupació i lamenta el que considera “una manca de compromís institucional amb la sostenibilitat real de Menorca”.

El Consell Insular de Menorca ha anunciat que enguany tampoc aplicarà mesures per limitar l’arribada de vehicles turístics a l’illa. Davant aquesta decisió, el GOB ha expressat la seva profunda preocupació i lamenta el que considera “una manca de compromís institucional amb la sostenibilitat real de Menorca”.

L’illa va tornar a batre el rècord de visitants el 2025, amb més d’1.700.000 turistes, quan fa només quinze anys la xifra se situava al voltant del milió. Segons el GOB, aquest increment sostingut “no és innocu” i està a la base de bona part dels problemes estructurals que pateix el territori: més pressió sobre l’aigua, més dificultats d’accés a l’habitatge, més congestió d’espais naturals i una dependència creixent de mà d’obra externa.

“L’excés de turistes és a l’arrel de molts dels problemes greus que vivim. No parlar-ne clar és continuar alimentant una situació insostenible”, assenyala l’entitat ecologista.

Una mesura avalada i aplicada a altres illes
El GOB recorda que la limitació de vehicles turístics és una de les poques mesures amb efectes a curt termini per combatre la turistificació excessiva. Ja s’aplica des de fa anys a Formentera, l’estiu passat es va implementar a Eivissa i enguany està previst que entri en vigor a Mallorca.

Menorca, en canvi, tot i disposar del marc legal des de 2023 gràcies a la Llei de Reserva de Biosfera —que autoritza explícitament aquesta limitació—, continua sense aplicar-la. “Menorca ho pot fer si vol. El que manca és voluntat política”, afirma el GOB.

L’entitat critica que el Consell al·legui manca de temps per implementar el sistema de control, mentre dedica recursos a la promoció turística i a noves connexions aèries estivals. “Diuen que no tenen temps per gestionar una eina clau per reduir la saturació, però sí per continuar incrementant la pressió sobre el territori”, denuncien.

Dades de congestió avalades pel mateix Consell
El GOB recorda que el mateix Consell ha finançat dos estudis sobre la congestió viària a l’estiu. El primer, presentat el 2023, advertia d’un excés de vehicles del 20 % al juny i setembre, i del 30 % al juliol i agost. L’actual equip de govern el va desacreditar i va encarregar un nou informe, fet públic el juliol de 2025.

Aquest segon estudi reconeix que l’illa arriba als 122.000 vehicles en el pic màxim de juliol. Dels 42 trams analitzats, un 45 % pateix demores significatives i un 40 % presenta una llibertat de maniobra molt limitada. En total, hi ha símptomes clars de congestió en el 85 % dels casos.

“Les dades són contundents i provenen dels estudis pagats pel mateix Consell. Negar la saturació és negar l’evidència”, remarca el GOB.

Reivindicació social i manca de credibilitat

El 2023 el GOB ja va demanar en Ple que s’activés la limitació de vehicles prevista per la Llei de Reserva de Biosfera. El 2025 es va organitzar una manifestació a Maó per exigir el control d’entrada de vehicles. El conseller de Mobilitat, Juan Manuel Delgado, va qualificar aquella protesta “d’il·lògica, absurda i injusta”.

Davant això, el GOB respon: “Què és més injust i absurd: mobilitzar-se per defensar el dret a viure en una illa amb serveis i recursos garantits, o continuar fent promeses que no es compleixen?”.

L’entitat considera que el Consell ha perdut credibilitat en anunciar que tampoc aplicarà la mesura el 2026. “Menorca serà l’única illa que no limitarà vehicles, tot i ser l’única declarada Reserva de Biosfera. Ja no es pot dir que és una qüestió ideològica quan altres territoris governats pel mateix partit ho estan aplicant”, assenyalen.

Tampoc accepten que es qualifiqui la mesura d’“antiturística”. “Posar límits no és anar contra el turisme; és garantir-ne la viabilitat futura i la convivència amb la població resident. Fins i tot hi ha empreses menorquines de lloguer de vehicles que veurien amb bons ulls aquesta regulació”, afegeixen.

Aprendre del passat per protegir el futur

El GOB recorda que Menorca ha sabut posar límits en el passat: es va frenar la urbanització de platges verges, es va preservar el paisatge rústic i es van eliminar herbicides a les carreteres. “Cada vegada que s’han posat límits, el territori i l’economia n’han sortit reforçats”, subratllen.

“Les imatges que promocionen Menorca mostren paisatges sense saturació, sense infraestructures invasives, sense massificació. Aquesta és la Menorca que aporta valor. I és la que s’ha conservat gràcies als límits”, recorda l’entitat.

Per tot això, el GOB insisteix que limitar els vehicles turístics és avui una necessitat urgent. “No perdem l’esperança de redreçar el rumb de Menorca, però cal valentia política i el compromís de la ciutadania per defensar el territori. Encara hi som a temps, però no podem continuar ajornant decisions imprescindibles”, conclouen.

Más de Actualitat

menucross-circle